いずれガソリンエンジンが無くなるだろう。
ワタクシの命のある限り以内では大丈夫なはず。
政治的な手法だげが先走りして、現場はどうなのか？
モーターが動力ならば、エンジンで言うアイドリングはなくなる。
スピード０の時は全くの無音。
最近のＦＩ車。
極力有害な排気ガスを出さないために、アイドリング中には超薄い混合気。
副作用はストールしやすい。
なのでアイドリング回転数をあげる。
また、吸入空気量でも調整可。
空冷車。アイドリング回転数は約２０００ｒｐｍと、意外と高回転。
キャブレター式の古いクルマ。
アイドリング、６００ｒｐｍ。コレで安定。
新しいものには負けられません。
