昨日は長女の引っ越し作業第一弾。
いいか、あっちに行って買う物を段取りしておけよ！
でニトリでカーテン選ぶのに１時間超。
しかも自分の懐が痛まないから、価格よりデザイン重視。
バッカヤロー！！！！！！
オレだったら３分で決められた。安いやつで。
てなことで、ああいう所にいくと疲れが３倍増。しんどかった。

長女の４月からの新生活のために郡山まで。
福島に行くのに初めて８０００ｍのトンネルを体験。
昨年１１月に開通した米沢〜福島までの高速道路。
南陽−米沢間は有料。前述の区間は無料。
いくら管轄が違うからと言っても、利用者には関係ない話。
矛盾だらけの国家予算、政策。

この無料区間を走って感じたこと。
８０００ｍで長く、しかも無料だと話題になった。
長いトンネルだけでなくこの区間、他にいくつものトンネルがあった。
なんだこりゃ？？？
確かにトンネルを掘ることで上まで上がらず、
急こう配を無くしてるので走りやすい。

しかし経営者の立場から物申す。
ここ、無料だからと手放しでは喜べない。
雪だるま式の国の借金。ここにいくら使った？？
１５００億円以上。
高い橋脚や道路補修のランニングコストも馬鹿にならない。
ここは最初から有料にしなくちゃダメでしょ！！！
逆に赤湯〜米沢は通勤でも多く利用したい方がいるはずだから無料に！
やはりなんかおかしい？！

通ってみてオレは通行料を払いたくなった（￥１，０００かな♫）
どうも理解しがたい政治。
選挙の投票率が上がらない一つの理由でもあるだろう。
掲げていた高速道路は無料化は絵に描いた餅にすぎない。
あらためて思った。

今度から高速使わず１３号通ろうっと。