今年度、隣組み組長。
自宅がある地域は平成１０年に出来た新しい町。
市外、県外からも移住されてこられた方も多い。
田舎の町作りが始まり１５年、ワタクシは組長２回目。
月２回の市報配布、回覧板回し、地域イベントへの参加等、何かとやる事が多く。
地域の活性化、皆さんとのつながり、大切なシステムである。

何かと出費が重なります。

仙台駅の駅舎屋上は駐車場だったのですね。

１８年のバイク屋歴史のなかで初めてお目にかかる部品、構造である。
外車の遠心クラッチに使用される。
画像に計１２枚のワッシャー。
全部同じワッシャーであるが、平面でなく凹凸のあるお椀型。
スプリングの役目も果たす。
わかりやすい様に小皿の画像で表現してみた。
凹と凹を向かい合わせに組み合わせると幅が増す。
パーツ画像の何カ所かの隙間がその部分。
凹凸上手くセッティングし、
クラッチシューとアウターのクリアランスを調整する仕組み。
ごらんになってる皆さんの８０％の方は？？？？かな？

直径１０ｍｍ程度、オイルでペタペタ、細い作業。
コレが上手くいくと走りが別物。
基本、ライダーの体重にあわせる。
よく考えたもんだ。
エンジン出力を駆動出力にスムーズに変換させるための装置。

昨日。
大型バイクのオーナー。
クラッチ減ってるかもって友達から言われて、と御来店。
まぁ大丈夫であったが、重要なシステムである。
オレも、嫁、姑のクラッチ役？

桜の花はまさしく日本の花。
北国では 今年は残念ながら寒い時期に咲くことになり、
桜サンたちも不満であったに違いない。
代わりに。
今近辺は、さくらんぼ、桃、リンゴ、ラフランスの花々が咲き乱れている。
白、ピンク。こちらもお見事である。
郊外は全てお花畑、圧巻の景色。
ただ車を走らせているだけでも癒されそう。
いずれ散り、受粉を終えたみんなは実を授かる。
本日の最低気温と最高気温の温度差１９℃。
美味しい食べ物ができる自然の理。
そして食卓に。

・・・果物は糖分が多いので食べ過ぎに注意して下さい、と医者から。
恵まれた環境下でバクバク食っていたが、ドクターストップ。
んじゃどの位食べられるの？
リンゴだったら一日１／４個だって。
シーズンは毎日、３個は食ってた。
果樹大国で食べられないのは苦痛極まりない。

他県ナンバーの車の流れがオレの進路を邪魔する。
連休中。
その先に警備員の兄ちゃんがボードを持って立ちんぼ。
「山寺駐車場満車。シャトルバスをご利用下さい⇨」
総合運動公園駐車場へ。
そうか、立石寺の薬師如来坐像の御開帳だった。
５０年に一度で今月いっぱい。
と言うことは前回はオレが生まれた年。
御参り来な、ってことか。
最近プチ情緒不安定、集中力無し、熟睡できず、御利益いただきにでも・・・

ただの連休ボケ。
自分の実力の無さを何かのせいにする。さぁバイク売るぞ！
でも神頼みは願って損はしないか。

日常も仕事上もツーリングもほとんどジーンズ。
今ローテーションを守っているのは二本だけ。
しかもひとつはジッパーは自然と半開きに。
もう一つは油汚れが落ちず。
それでどこでも行く。
「お父さん、その格好で行くの？」
連休最終日。オレの行動予定が全て却下。
金づるに化し、買い物に連れまわされる。

ついでにマイジーンズゲット。
こだわりは日本製。内需拡大。
これで他の二本のジーンズの負担が軽くなったはず。

ちょいと走りに熱くなりました。
ジムカーナ練習会。

今年もすでに１／３を経過、でＧＷ。
バイク屋も一段落。
明日５／３から５／６まで休業させていただきます。
とは言っても５／４はオフロードイベント、
５／５はジムカーナ練習会と、遊んでおりまーす。
合間に桜鑑賞でも行きたいものです。
夕陽も綺麗になりました。

幅２００ｍｍのタイヤ。
先日話題にしたＶーＭＡＸのリヤタイヤ交換。
キズをつけずに慎重に、二人がかりで。冷や汗かいて。
右はチャリのタイヤじゃありません。カブのタイヤ。
左はＤトラ１２５。
ワイ・ドだろ〜！死語？