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王選手のホームラン記録。
それに憧れたゴジラ松井の背番号。
意味深い数字である。
・・・どうでもいいか

昨日の修理。
400ccスクーターのクラッチシュー交換作業。
特殊工具が必要な箇所である。
20年のバイク屋経験で何とかなるべ、と事前の対策は講じていなかった。
予定ではこの部分だけの作業は30分で終わるはず。
次の作業も待ってるし急げ〜!
と分解してみたところ取り外さなくてはならないナットの大きさが半端でない。
55mmである。
げっ!!!緩める工具がない!!
あっちこっち電話をかけ工具持ってる???
そんな大きい工具使わないよ—
参った。作業ストップ。
しかしこのままではオレの職人としてのプライドが許さない。
オレの座右の銘、金がなければ頭を使え!!

結局大汗かいて半日格闘の末、見事作業完了。
かなり頭を使ってしまい、あとやる気モード無し。
いやぁ、もう少し考えて造って欲しいよね、メーカーさん!
愚痴の矛先はメーカーに。
しょうがない、次に備えて加工屋さんから造ってもらおうコレ用の工具。
さーて工賃いくらいただこうかしら???
5時間くらいかかったから¥30,000とはなりませんがねぇ。
140515

つい2週間前まではストーブで暖をとり、指や耳の霜焼と縁が切れなった。
そして本日!なんと最高予想気温31℃。真夏日予報。
半袖のワタクシは、ホワイティーなもち肌の腕が今年発お披露目。
こんな急激な気候の変化についていけるのかしら・・・

オイル交換等で腕がマフラーに接触し、本当のヤケドも今から連日。
一年中ヤケドしてるのです、ワタクシ。
こんな画像で涼でも取ってくださいな。

※昨日のブログで計算間違いしてましたね。
140514

車検にいくらかかる?修理にいくらかかる?部品代いくら?
当然のお客様の不安要素。
こちら側では毎日の仕事であり何のためらいもなくシステム的にいくらですとお答え。
作業内容でその作業時間が決まっており、1時間当たりの作業工賃をかける。
でたらめに工賃はいくらではない。
あれ、あっちのバイク屋の方が高いなぁ??
タイヤ交換工賃等はお客様もリアルに感じてる。
同じような修理で工賃がお店ごとに違う理由がある。
1時間当たりの工賃料金が違うためだ。
設備や立地条件等、店の運営のための経費が違うのも大きな理由。
ちなみに当店の1時間当たりの工賃は税別¥6,000。
皮算用で1日8時間働けば日給¥24,000、1年で250日働けば年収¥6,000,000。
おっ!バイク屋儲かる!!!しかし残念ながらそうそう作業があるわけでもないし、
工具を持つ以外の仕事が多々。

こんなことを考えながらボイラー修理を依頼。
まぁ予想通りの金額。
技術料が¥8,400とあるが多分実際の作業時間は30分くらいかな?
ということ1時間当たりの工賃は¥16,800。
いいねえ。
当店の単位工賃は開店時の19年前からずっっっっっと同じ金額である。
その間、車両がFI化が多くなり、診断装置等購入しないと修理できない現実。
経費がかさむ。
当店ももう少し単位工賃上げさせていただかないと。
その時はよろしくお願いしま—す。
工賃表の書き換えが面倒かな。
140513

マニア向けご案内。
ファイヤーキングジャパンさんとのコラボ。
GPZ900RデザインのミルクグラスがKawasakiより販売。
一個一個手作りのMade In Japan。
当店には数個入荷。
早い者勝ちで。
今までも限定品について、
完売後に「まだありますか?」の問い合わせばかり。
¥4,200(税別)。
ワタクシ分で一個いただきます♪
140511

1万本のつつじが咲き誇る天童市つつじ公園
舞鶴山の斜面に広がるピンクの花びらは圧巻。
今朝5/10現在は咲き始めといったところか。
見ごろは来週くらいであろう。
はなかみ先生や織田藩だった天童の歴史に触れるのも面白い。
お時間ある方はバイクをお求めになるついでに!?是非。
ワタクシ時間があればご案内いたします〜
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バイク整備。
車検整備を含めた修理で日夜奮闘中。
予定通りであればこなせるも想定外の症状が発覚すると、
時間よ止まれ、になってしまう。
昨日も。
車検整備でリヤアクスルシャフトのグリスアップに取りかかる。
ぐっつ!ナットが緩まない。
工具が破損するか、ナットがなめるかの真剣勝負。
カチッとほんのわずかナットが回る。
この瞬間で勝負あり、オレの勝ち。
よーし!
しかしなかなか敵も手ごわいもんで、その後も悶絶しながら戦う。
闇夜に、ボルトをたたく甲高い金属音を響かせて。
やっと引き抜かれたボルトがこのように。
ボルト、ナットとも真白く、お化粧したかのようにパウダー付着。
グリス切れ。
みなさんも見ただけでスムーズな回転が得られないことがわかるんでは。

何回もご案内してるが、車検あるバイクはこのように、
車検整備点検で大病をある程度事前に防げるが、
車検の必要のないバイクは壊れてからのご相談が多い。
つまり高くついてしまう。
ご自分で検査場に持込み車検行かれる方も多いが、
検査をパスするのと、車検での定期点検整備を受診するのでは意味が違う。
安全に気持ちよく乗っていただけるようにと思っているのですがねぇ・・・
140509

眠い目をこすりながらの出勤になりそうな連休明け。
長い休みは疲れるだけ、とあらためて感じたパパも多いでしょう。
さあ、スイッチを入れ替えて。

当店も4日間休業。
今年の中盤戦開始。
連休前に作業できず、御迷惑おかけして先延ばしさせて頂いた修理が山積み。
ワタクシは芝桜やツツジ観賞で気分転換。
本日から営業です。

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こんなに多くのみなさん、どこからいらしたの???
その内の4人は我が一家。
オレの一番苦手な行動、娘の服買いに付き合う事、しかもこの年頃の娘の行く店。
仙台パルコ。
バイク屋での作業着の格好そのままでぶらぶら。
女房も娘の部活に行く格好で。
ぶつからないように歩くことさえ困難な店内。
さらに難関は、ヤツらが個々のSHOPで物色してる時オレの待つ位置。
外通路で待つが、どこにいても通行人の邪魔になるし、
他の店の前でも邪魔になるだろうし、
かと言って座って待つ休憩所もない。
どうすればいいんだ—!オレは発狂寸前。
とりあえず人の流れが緩く、壁を背にできる「死角」を見つけて立ちんぼ。
じっとヤツらが出てくるまで待つ。
そして買った袋がらみ渡され、これ持っててとさらに次の店。
2Hのエンデューロより水晶山登山より疲れる。
早く帰ろうよ〜むなしいオレの嘆きは伝わらず。
駐車料金が気になるし・・・

お約束、帰りの車中は爆睡。
どうやら奴らの「死角」は車の中。
まぁ、いずれ近い将来は親と一緒に行動しないだろう。
我慢して付き合うか。

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