Archives

All posts by 社長

秋を実感の中秋の名月。
信仰の対象のひと、お月様。
真円の月、本日。東の空に若干の雲を従えながらの堂々たるお姿。
なんか上手く行かなくもやもやしてる毎日に、パワーを貰えそうだ。
拝んでみよう。

二週連続の台風。
ワタクシの大好きな南の島々では大打撃。
観光業が多くを占める所。
本日は中秋の名月がご覧になれないでしょうね。
南国の皆様に代わって、拝んでおきますね、台風はほどほどに、と。

台風が来ないなら来ないなりに、海水温度が下がらなかったり、
海の生態系にも影響あるそうなので。

飛躍

遠く、他人事の文字であった「還暦」
60歳の年、
今年の1月には赤いちゃんちゃんこを羽織り、同窓会の開催予定だった。
コロナで中止。
良かったのか残念だったのか。
一つの重要な区切りである事には違いない。

したたかなワタクシ。
そんなネタで一儲け♫を企てるのだ。
まずは第一弾!(第二弾はある?)
還暦(者)ツーリング開催!
直接の一儲けには至らぬが、何か見返りを期待して♬♬♬

あつまれ、還暦諸君!
稲庭うどん を食べに行きましょ。
まだ若い容姿?や走りを見せてやりましょう。

出発場所、時刻は後ほど。
お年寄りは雨に弱いので、雨も良くであれば、前日には中止の決断もあり。

前述にも言った、一つの区切りの年。
さらなる飛躍を企んでいる者が、コレから面白い人生を送れる。
そう思うし、そうしたい。

数日前の雨がまだ残るコンディション。
こんな感じの一日。
練習にはなったはず。
ん〜
今年最後くらい、バリバリの乾燥路面が良かったのに。

明日。
今年最後のSUGOオフロード走行会。
猛烈台風11号が北上中。
まずい、また雨か、最終回なのに。
しかし、台風の北上スピードが遅い。
しかも日本海側。
と言う事で明日のSUGOは快適なコンディションのはず。
楽しめそうでござる。

次週9/14(水)は久々にスタッフ全員用事があり、臨時休業になりまーす。

蚊が活発に動き回る気温らしい、昨日、今日。
本日納車のため、昨晩ハイエースに詰め込み。
なんとその間10分くらい、身体中5箇所、蚊の餌食に。

ウナコーワ、日常手放せないアイテム。
ガンガン塗り尽くす。
2、3回ではまだ痒みは治らず、10回は塗っただろうか。
いやぁまいった。

本日。
まだ車内には蚊がいるだろうとウナコーワ持参。
お届け先到着、バイクを降ろそうとタイダウン緩めていたら・・・
なんか右目上の痒み発症。
ぐっ!蚊に食われた、マジか!
お渡し後、そそくさに発車。
痒い痒い!
ウナコーワを患部に。

ぎゃー❗️❗️❗️
赤のびっくりマーク❗️
コンソール部に横に倒して置いたウナコーワ。
塗り部のスポンジに大量の液体が染み込んでいた。

つーまーりー、目の上の痒い患部に必要以上のウナコーワが流れ出、右目の中に流入。

手で拭き取ろうとも、すでに目の中に。
右目が開けられない、このまま失明するしかないのか。
危険ながらハイエース運転、慌てて道の駅のトイレで洗顔。
しかし、まだ治らず。

瞬きと、溢れ出る涙を繰り返し5分もたっだろうか。
なんとか右目回復。
7-11でミルクもこ、とアイスコーヒーをゲットし、なんとか日常に戻った。

この痛み、味わった事ございます?

常にはチャリ通。
交通渋滞は無関係。
家から4分。

それがたまたまハイエースで通勤の本日。
先のこくどからバイク屋前まで渋滞。
毎度の事だが、もうちょい、
あと数mで駐車場に入れるのに、ここだけで2分は待っていただろうか?

朝一発目のストレス。

電動キックボードが合法化になったようだが、バイク屋としてまだ危険を感じるものの、
それ専用レーン等整備されれば、渋滞緩和、環境保護に貢献するはず。

そこまで求めなくても、チャリで十分間に合う通勤もあるはず。
みなさん、いかがでしょう♪

今朝。
タオルケット一枚で寝ていたら寒くて目が覚めた。
慌てて布団をかけるも、寒さが引きずり二度寝できず。
なぜあの小さな体であんなに大きな鳴き声なんだ、カラスども。

と言う事で不機嫌な夜明けを迎えた本日。

いやーぁ、カラッとした朝。
もう遠ざかる夏を実感。
爽やかで、洗濯日和かな。

泥だらけのオフ車。
パーツ剥がし、ダートスコートで洗車。
日向へ置いて乾かして。
綺麗になりましたな、気持ちいい♬
亀の甲羅干しに納得。

そして本日、除雪機の修理や販売等の電話が数件。
もやは、冬が訪れる現実を実感した一日。

たまには思いっきりアクセル開ける事も必要。
体験走行会ではあったが、対向車は来ないし、傍から飛び出しも無し。
安全。

昨日のSUGO。
夜中の大雨。また雨か。
覚悟はしたが、ラインはほとんど乾燥の雨上がり。

楽しんだ1時間。
快感!

しかし、100km/hを超えると目がついていかない。
逆に言うと、こんな体験を続けると慣れて若さが維持できる!とも感じた次第。
また開催、乞うご期待。

セロー(トリッカー)用、エキパイ。
純正とSP忠男製パワーBOXとの比較。
上下の距離(長さ)の違いがわかるはず。
長い方が何かしらいい?
興味ある方には、ご来店時に詳しく。
排気効率がキーワード。
純正より中低速アップ。

最初から純正で作ってくれればいいのにねぇ。

明日は早朝ロード体験走行会。
またまた怪しい天気。
でもやりまっせ。

常々の疑問。
JPさんの軽ワゴンは全て赤艶消し色はなぜ?
新車では艶ありなはず。
運転される方はなんとも感じませんかね?

何か理由があるなら失礼なチャチャ入れになってしまうが。

もしかしてWAX(コンパウンド)で磨けば蘇るのでは?
って言うか、日常的にメンテしてればある程度綺麗なままでいられる。
こちら様のお仕事上、見た目も重要なはず。
自分の車は綺麗にするが、会社の車は関係無い。

赤色はこうなりやすいので、白色にでもしたらいかがですかね?
JPさんのイメージカラーはわかりますが・・・

ワタクシ、磨きたくなる性分。