お客様のバイク。
カワサキファン。
川崎重工ステッカーがカウルに。
ごらんになったお客様、このステッカー売ってんの?
残念ながら、カワサキルートでは取り扱いございません。
文字左側の商標は川崎の「川」をデザイン化。
往年の車両のW1のタンクエンブレムにも川文字。
今の車両には見られませんねぇ。
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出勤。入り口の扉を開けたとたん、目を覆いたくなるガソリン臭。
げぇ〜何かから漏れてる!
犯人は昨日修理入庫したバイク。
帰り際にも若干の漏れがあってたので段ボールを下に敷いて置いたのだが。
その段ボールはびちゃびちゃに。
さらに辺り一面ガソリンの海。
新聞を敷き詰め吸収。
火種があれば危険な状況。
その後、冷静になり現場検証。
ただのオーバーフローじゃ無い。
今は漏れてないそのバイクを外に移動。
するとさらにガソリンが。
しかもエンジン下のマフラーのジョイント部から。
二次災害発生。
慌てて下に受け皿を。
どうやら無理にセルを回し、マフラーまでガソリンが行き回った。
今朝は手がカサカサ。
そのせいか、スマホの画面が指先でうまく反応せず。
しかも店内はまだガソリン臭は消えず。
今日も辛い昼食になりそう。
昨日のブログはズル休み。
と言うか慌ただしい朝で、日中時間空いた時でもと思っていたが、
節のバイク屋らしく賑わい繁盛?、あっと言う間に一日終了。
ニューモデル、Z800。
バイクの顔は虫、昆虫に似てると以前にも。
このZ800やZ250は「トンボ」にクリソツ。
身体はマッチョでまさに仮面ライダーだ。
彼らの戦闘バイクに使って欲しいようだ。
そして実際に乗ってみると感じるのだが、
ヘッドライト上部がスッキリし過ぎて何か物足りない。
しかもまともに胸に風があたる。高速道路ツーリングは辛い。
オーナーも何とかして!
では!と汎用品ではあるがハンドルにマウントさせるスクリーン。
角度も調整でき、全体的にも違和感なくマッチング。
なかなか決まっている。へんしーん!
注文して二ヶ月待ち。
さらに軽快なツーリングが楽しめそう。満足。